OPEC dự báo nhu cầu dầu sẽ tăng mạnh vào năm 2027
Trong Báo cáo Thị trường Dầu mỏ hàng tháng tháng 9, OPEC đã hạ dự báo tăng trưởng nhu cầu dầu năm 2026, đưa tổng nhu cầu tiêu thụ trong năm nay lên 105,84 triệu thùng/ngày. Sang năm 2027, OPEC lại nâng dự báo, với nhu cầu dầu toàn cầu được kỳ vọng đạt 108,19 triệu thùng/ngày.
Sự thay đổi này đặc biệt rõ nét tại Trung Quốc. OPEC dự báo nhu cầu dầu của Trung Quốc chỉ tăng 10.000 thùng/ngày trong năm nay, gần như không thay đổi, lên mức 16,90 triệu thùng/ngày. Tuy nhiên, trong năm 2027, OPEC dự báo nhu cầu dầu của Trung Quốc sẽ tăng thêm 380.000 thùng/ngày, đưa tổng nhu cầu lên 17,28 triệu thùng/ngày.
Ấn Độ thậm chí còn chứng kiến mức thay đổi mạnh hơn. Tăng trưởng nhu cầu dầu tại quốc gia này được OPEC dự báo chỉ ở mức 60.000 thùng/ngày trong năm 2026. Nhưng sang năm 2027, OPEC dự kiến nhu cầu sẽ tăng thêm 400.000 thùng/ngày, đưa tổng tiêu thụ dầu của Ấn Độ lên 6,11 triệu thùng/ngày.
Nhu cầu dầu tại các quốc gia OECD được dự báo giảm 110.000 thùng/ngày trong năm nay. Tuy nhiên, OPEC dự kiến khu vực này sẽ tăng nhu cầu thêm 430.000 thùng/ngày vào năm 2027, trong đó mức tăng đến từ các khu vực châu Mỹ, châu Âu và châu Á - Thái Bình Dương.
Các quốc gia ngoài OECD sẽ đóng góp phần lớn mức tăng nhu cầu dầu trong năm tới. Tổng nhu cầu của nhóm này được dự báo tăng từ 490.000 thùng/ngày trong năm 2026 lên 1,92 triệu thùng/ngày trong năm 2027. Riêng Trung Quốc, Ấn Độ và các quốc gia còn lại ở châu Á sẽ đóng góp gần 1,2 triệu thùng/ngày trong mức tăng này.
Theo dự báo trên, nhu cầu đối với dầu thô của các nước tham gia Tuyên bố Hợp tác (Declaration of Cooperation - DoC) cũng sẽ tăng mạnh. Nhu cầu đối với dầu thô từ nhóm này được dự báo tăng từ 42,2 triệu thùng/ngày trong năm 2026 lên 43,9 triệu thùng/ngày vào năm 2027. OPEC ước tính mức tăng khoảng 1,6 triệu thùng/ngày.
Trong năm nay, OPEC đã nhiều lần hạ dự báo tăng trưởng nhu cầu dầu năm 2026.
OPEC đang bước vào năm 2027 với một triển vọng nhu cầu dầu hoàn toàn khác so với năm 2026: tăng trưởng nhu cầu dầu toàn cầu dự kiến cao hơn khoảng 2 triệu thùng/ngày, với động lực tăng trưởng chủ yếu đến từ các quốc gia ngoài OECD.